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皇冠代理:这仍然不能填满李亮的运输卡车

时间:2021/10/15 14:39:45  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:夕阳西下,天色渐暗,雪山被染成金色。李亮(音)是冈巴县的一名快递员,他开着一辆小卡车,但并不想欣赏高原上的壮丽景色。“你必须在晚上9点之前赶到甘巴县。前方还有几座山要经过。伙一整天都在到处跑。一大早,他就从商店出发,开了3个多小时的车去日喀则市中心取货。大部分道路都是山路,汽车不...
夕阳西下,天色渐暗,雪山被染成金色。李亮(音)是冈巴县的一名快递员,他开着一辆小卡车,但并不想欣赏高原上的壮丽景色。“你必须在晚上9点之前赶到甘巴县。前方还有几座山要经过。伙一整天都在到处跑。一大早,他就从商店出发,开了3个多小时的车去日喀则市中心取货。大部分道路都是山路,汽车不敢开快车。

他一到城里,就直奔中通物流的仓库。同时,付祥福和他的同事们已经完成了整理工作。堆积如山的货物被分门别类,交给李亮等县级分支行经营者。李亮的快递网点不仅与中通有联系,他还得去申通和运达等公司的仓库。“这个县平均每天大约有200个包裹。”李亮说。

然而,这仍然不能填满李亮的运输卡车。作为县城除邮政外唯一的快递运营商,李亮的路线不仅是日喀则到冈巴的物流通道,也是县城小商户与外界交换物资的重要渠道。

“高洁,我给你带的食物!”晚上9点,当李亮终于到达冈巴县时,他把车停在农贸市场的一家商店前。这时店老板走了出来,把车里的新鲜水果和蔬菜搬到自己店里,然后拿出手机,把货物转给了李亮。

这是县里商人“委托”的生意。“我们去了趟日喀则,‘搬运货物’赚了很多钱。”李亮说,由于冈巴县地理位置偏远,该县的一些商店都位于市区。订货数量少,供应商不愿发货。店主只能通过李亮这样的“货物搬运工”把货物带回来。

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